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BMW M3 E92



Uploaded by: iceem22
Video Description:
D MOTOR/Tim Schrick
Folge 40


Tags for this video: bmw d-motor dmax dmotor e92 m3 schrick tim

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Finde ich lustig, ... ( 10 months ago by Federstahl)
Finde ich lustig, dass Tim Schrick keine Probleme mit Untersteuern am Kurveneingang bemängelt. Daran kann man sehen, was der Fahrstil ausmacht.
Beim schnellen Fahren mit dem M3 hatte ich mit Untersteuern am Kurveneingang zu kämpfen, dass sich mit kleinem Gasstoß beheben ließ. Ich hatte das Gefühl, dass man für meinen Geschmack auf der Rennstrecke ein wenig mit dem Stabilisatordurchmesser an der Hinterachse spielen müßte, alternativ auch mal breitere Reifen an der Vorderachse probieren.
hm.....is das nich ... ( 10 months ago by tobotron)
hm.....is das nich das ding im grenzbereich? also gas zu geben um übersteuern zu können? wennde zu spät beim kurveneingang bremst fängste halt, ohne gas, natürlich an zu untersteuern, weil die karre über die vorderachse schiebt. hängt halt vom charakter des wagens ab und vor allem bei dem, was du gewohnt bist. aber ich werd mich hüten, den fahrstil von nem deutschen zu kritisieren ;-)
vermutlich ist es ... ( 10 months ago by Federstahl)
vermutlich ist es genau das, was du beschreibst. Vermutlich überbremse ich das Auto, sollte schon längst wieder auf dem Gas stehen, dann hätte ich auch kein Untersteuern im M3 erlebt. Das ist eben der Unterschied zwischen einem Profi (oder nah dran) und jemand, der nur ab und zu zum Spaß auf eine Rennstrecke geht.
wow, normalerweise ... ( 10 months ago by tobotron)
wow, normalerweise ist im internet normalerweise die reaktion ziemlich klar: angepisst sein....respekt für dich! aber vom profi bin ich weit entfernt, fahre normalerweise nen saab (ja, fronttriebler!)....na ja, immer noch was anderes als die experten, die groß rumklugscheißen aber nie was schnelleres als ihren 75PS corsa gefahren sind....
In Dijon habe ich ... ( 10 months ago by Federstahl)
In Dijon habe ich das Überbremsen schon in Daten von mir und einem Pro sehen können. Es war ganz genau der typische Hobby-Fehler: zu lange auf der Bremse gestanden. Um das anders zu machen, muß die psychische Barriere der Angst vor dem Zuschnellsein in der Kurve überwunden werden, aber das geht nur mit viiel Erfahrung. Vermutlich werde ich es als Hobby-Fahrer nie so hinbekommen, wie es gehört und mich deshalb lieber mit ein wenig Fahrwerks-Beschiss begnügen, um mir schnell vor zu kommen ;)
Ja auf jeden fall ( 10 months ago by purmser)
Ja auf jeden fall
naja es gibt nur ... ( 9 months ago by slowinfastout)
naja es gibt nur ein paar wenige japanische kleinwagen die so hoch drehen und das sind ebenso hochdrehzahl konzept motoren wie eben ein civic type r oder ein s-2000 oder ähnliches. gehen wir es dochmal andersherum an. welches auto dreht höher als 8400 u/min??
der Honda S 2000 ... ( 9 months ago by Metti1984)
der Honda S 2000 Motor dreht 9000, mit 4 Zylindern und 2 litern
und ne Honda CBR ... ( 9 months ago by themonth)
und ne Honda CBR 600RR dreht halt mal 15.000 und hat nur 600ccm bei 4 töpfen ;)
Das isn Motorrad ... ( 9 months ago by Metti1984)
Das isn Motorrad und kein PKW xD
trozdem honda, ... ( 9 months ago by themonth)
trozdem honda, ätsch! xD
Ja aber versuche ... ( 8 months ago by LaDyLoVeR93)
Ja aber versuche das mal mit einem achtzylinder!!
ein Ferarri F430 ... ( 8 months ago by whitxxx)
ein Ferarri F430 dreht 8500u/min. der hat auch ein V8.
Das Man Habe ... ( 8 months ago by BI2016)
Das Man Habe shvunsenshtook unt die Poopenshaft
Getrag - Präzision ... ( 7 months ago by pVtm4sTeR)
Getrag - Präzision macht spaß ;)
des alles ... ( 7 months ago by Prollo87)
des alles geschmackssache was man haben und fahren will
ich mag denn rs4 zwar lieber da ich eher audi fan bin
aber bmw mag ich weils einfach geile heckschleudern sind
aber geht nix über an allrad wagen bei aller liebe
Array ( 5 months ago by boy311288)
@ LaDyLoVeR93
ein Ferrari F430 is n achtzylinder!!
TRAUMWAGEN...BMW m3 ... ( 4 months ago by 88BMWm388)
TRAUMWAGEN...BMW m3 e92
BEST CAR 4EVER
BMWm3e92halt best ... ( 1 month ago by likiliki74)
BMWm3e92halt best car........
bestes auto ( 1 month ago by valbandon12)
bestes auto
hmm, der hartge ... ( 1 month ago by brudermeinesvaters)
hmm, der hartge 135i reizt mich mehr als jeder m3, vor allem er diesem auf der rennstrecke überlegen ist und fast 10000 € weniger kostet... wenn ich mir einen der beiden aussuchen könnte, würde ich ohne zu zucken zum hartge greifen.
dazu sag ich nur m3 ... ( 2 weeks ago by takakakaki)
dazu sag ich nur m3 hartge...xD dann kannst den 135i in die tonne klatschen^^
ja, aber der witz ... ( 2 weeks ago by brudermeinesvaters)
ja, aber der witz ist ja, dass eben ein einser schneller als ein m3 ist...
ich bin zwar einen ... ( 5 days ago by brudermeinesvaters)
ich bin zwar einen m3 gefahren, aber wovon du redest weiß ich nicht^^ damals war ich ziemlich enttäuscht von dem auto... ein sl 63 ist dagegen gold wert.
aber einen einser mit m3 motor würde ich sofort kaufen (bmw verbaut den m3 motor nicht in den einser, um dem m3 keine konkurrenz zu machen).
die hauptsache ist doch, dass du mit deinem auto spaß hast. falls das der fall ist, wünsche ich dir weiterhin eine gute, zügige fahrt und viel fahrspaß^^



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